Ο Δήμαρχος Απόστολος Καλογιάννης αναφέρει πως η κυκλοφοριακή οργάνωση της πόλης πάντα είχε στόχο να σταματήσει την διαμπερή κυκλοφορία, είπε πως «το να παίρνεις το αυτοκίνητό σου και να πας όπου θες είναι χάος», μιλώντας για τα οφέλη του τρόπου ζωής με ποδήλατα και βάδισμα με τα πόδια!
Ο Δήμαρχος είπε επίσης πως «τα αυτοκίνητα στην πόλη την τελευταία δεκαετία έχουν διπλασιαστεί. Άρα λοιπόν να μην αναζητά να έρθει από την Λέσχη στο Δημαρχείο με το αυτοκίνητο, δεν υπάρχει περίπτωση να έρθει και θέλουμε να μην έρθει… Ποδήλατο, τα ποδαράκια μας και το αστικό είναι η ζωή μας για τα επόμενα χρόνια… Η ήρεμη πόλη απαιτεί κυκλοφοριακή οργάνωση, χάος είναι οτιδήποτε άλλο. Παίρνω το αυτοκίνητο και πάω όπου θέλω. Αυτό είναι το απόλυτο χάος».
Αυτό που λέει ως εδώ, θα μπορούσε να είναι απόλυτα θεμιτό, με αυτά τα ωραία λόγια προωθούν τις πόλεις των 15λεπτών αλλά η πραγματικότητα είναι άλλη. Βέβαια κι ο ίδιος στη συνέχεια ανέφερε τον πραγματικό λόγο αυτής της δήλωσης:
«η πόλη μας είναι η πόλη των 15 λεπτών από που κι αν ξεκινήσεις σε 15 λεπτά είσαι εκεί που θέλεις. Αυτό που ζητούν όλες οι πόλεις και από χώρες του εξωτερικού… Υπάρχει ένας σχεδιασμός που έχει αρχή μέση και τέλος…
Όταν επιβάλεις κάποιον ότι θα αφήσει το αυτοκίνητό του και θα περπατήσει, σίγουρα θα υπάρξουν αντιδράσεις. Όταν βγήκαμε στη Μ. Αλεξάνδρου κατέβηκα τρεις φορείς και έφαγα το βρισίδι. Όταν τελείωσε ο δρόμος στη συνέχεια είχαν αίτημα όλοι οι καταστηματάρχες όχι να τον κάνω δρόμο ήπιας κυκλοφορίας αλλά πεζόδρομο. Τα έργα αυτά αλλάζουν τη φυσιογνωμία της πόλης, την πάνε πολύ πιο μπροστά από εκεί που ήταν».
Οι “πόλεις των 15λεπτών” είναι στην ουσία το δόλωμα για τις “έξυπνες πόλεις” που με την σειρά τους οδηγούν σε ένα σύστημα κοινωνικής πίστωσης ή αλλιώς μια ψηφιακή δικτατορία: Οι «έξυπνες πόλεις» ή πιο σωστά τα «ανοικτά στρατόπεδα συγκέντρωσης» – Εξηγεί πρώην μηχανικός της Silicon Valley που έγινε πληροφοριοδότης!